8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日，在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋荷載試驗順利完成，通車在即。

(資料圖片僅供參考)

在靜力荷載試驗過程中，96輛總重達3300噸的重型大貨車分批駛上橋面，對大橋進行了一次全面而嚴格的“體能測驗”。荷載試驗順利完成，標志著大橋通過了通車前的“關鍵大考”，有望于9月下旬宣布通車。

花江峽谷大橋于2022年1月開工建設，是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米。花江峽谷大橋建成后，主橋跨徑將居山區橋梁跨徑世界第一、橋梁高度將居世界第一。

新華社記者 陶亮 攝

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場（無人機照片）。

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