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HPTuners宣布了C8CorvetteStingray和豪華品牌凱迪拉克的CT4-V和CT5-VBlackwing變體的重大開發，即它現在可以通過OBDII端口為這些車輛提供診斷和調整支持。為什么這很重要?

在網絡安全威脅頻發的時代，通用汽車的GlobalB發動機控制模塊(ECM)已開發用于抵御黑客攻擊，但這也意味著幾乎不可能調整OEM模塊。ECM非常安全，甚至Hennessey都表示可能需要通用汽車的幫助來調整C8Corvette。

2020-2023CorvetteStingray中發現的E99ECM與凱迪拉克CT4-VBlackwing及其兄弟凱迪拉克CT5-VBlackwing中使用的相同，現在可以訪問它來檢查和編輯增壓、凸輪軸正時、空氣/燃料比、噴油器正時和其他參數。

凱迪拉克V系列專家TapoutTuning的首席調諧器ScottCook說：“我們公司在過去24個月里開發了各種欺騙各種電子傳感器的方法，以欺騙ECM命令提高動力和性能。”“但是，一旦我們通過HPTuners的服務訪問E99GlobalBECM，我們在五個小時內取得的調整進度比前兩年多。”

EmeliaHartford是直接了解C8調校挑戰的人，她的C8Stingray是世界上最快的，這要歸功于雙渦輪增壓設置。但是，那輛車必須運行搭載管理系統。當Hartford模擬世界上第一臺雙渦輪增壓Z06時，ECM從未進行過調整，汽車很快就退貨了，這一切都是因為OEMECM操作起來太棘手了。既然HPTuners找到了切入點，我們懷疑還會有更多的增壓和渦輪增壓C8Stingray。Z06也在GlobalB架構上運行，所以也許很快也可以使用。

同時，現在還支持配備E99的10速車輛的T93TCM(傳輸控制模塊)，盡管暫時有限。未來，HPTuners預計能夠為所有GlobalB控制器提供自定義調整支持，包括E90、E01和E66ECms，以及其他尚未支持的T93TCM模塊。

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