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豐田為其中型皮卡系列準備了很多產(chǎn)品;據(jù)報道，下一代Tacoma將采用i-ForceMax混合動力系統(tǒng)。但北美車型并不是唯一一款即將采用混合動力的豐田皮卡，該汽車制造商已正式確認全球中型卡車Hilux也將使用輕度混合動力電動汽車(MHEV)設置。

豐田表示，混合動力Hilux將于2024年上半年首次抵達澳大利亞。它將配備48伏電池和小型電動發(fā)電機，與當前的2.8升渦輪柴油發(fā)動機、4x4傳動系統(tǒng)和6缸發(fā)動機配合使用。-速度自動變速箱。豐田聲稱，通過這種設置，燃油經(jīng)濟性提高了約10%。

MHEV動力系統(tǒng)和停止/啟動系統(tǒng)將實現(xiàn)這一點，以提高駕駛性能并降低NVH(噪音、振動和聲振粗糙度)。

豐田澳大利亞公司的肖恩·漢利(SeanHanley)表示：“這項新技術(shù)不僅會改善燃油消耗，而且客戶還將受益于增強的公路和越野性能，使Hilux更適合周末度假或長期內(nèi)陸旅行。”銷售、營銷和特許經(jīng)營運營副總裁。

豐田承諾新款Tacoma的i-ForceMax混合動力車搭配“強大而高效”的2.4升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機，將產(chǎn)生同級領(lǐng)先的326馬力和465磅英尺的扭矩。

這兩款混合動力皮卡都應該成為通向全面電氣化的橋梁，豐田已經(jīng)談到了這一點。

2021年，豐田和雷克薩斯發(fā)布了16款電動概念車，其中一款看起來很像傳聞中的塔科馬電動車。一年后，該汽車制造商在泰國推出了基于Hilux的電動皮卡概念。

豐田電動皮卡的新時代似乎即將到來。但目前，我們期待Tacoma和Hilux的新型混合動力版本，預計將于2024年初在各自市場上市銷售。

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