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極目新聞評論員 吳雙建

“我很生氣，這是高鐵G2865次的特等座。”8月28日，一名網友發帖吐槽高鐵列車特等座的空間太狹窄。在評論區，有網友調侃說這是“面壁思過專座”。還有網友說：“特等座就是這樣的，下次建議買一等座。”記者聯系中國鐵路12306，一客服人員介紹：“我們以前聽旅客描述，有的特等座可能還沒有一等座舒服，座椅沒有一等座寬敞，具體要看車次和車體情況。”其記錄下G2865的車次信息后，表示將向相關部門反映。（據8月28日極目新聞報道）

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這件事情的根本問題不是座位狹窄，而是性價比不匹配。高鐵列車的座位一般包括商務座、特等座、一等座、二等座。按理說特等座應該比一等座更舒適。而要達到舒適的要求，空間上必然有相應的要求。畢竟，特等座的價格比一等座要高一些。

如果特等座沒有一等座寬敞，那憑什么賣高價？

客服既然聽說了有的列車上特等座還沒一等座舒服，也有乘客反映這個問題，鐵路部門為何遲遲不在座位的等次和價格上體現出來？

而另一位客服表示，特等座也沒有商務座所享有的免費餐食、進出站引導、專屬候車區等。那這個價格體系就讓人看不懂了。在這種情況下，特等座的這個等次，無疑有誤導消費者多花錢卻難以享受到相應服務的情況。本想花錢享受，沒想到是受罪。

據當事乘客反映，該特等座前排目測只有20多厘米，座椅不能前后移動，但票價是532元。同一車次的一等座和二等座票價分別是472元和296元。唯一的優勢是旁邊很寬敞。但是，座位前面腿腳伸展不開，旁邊再寬敞也沒有用。有列車員曾表示，“優勢是安靜一些”。這個說法恐怕得不到乘客的認同。

誠然，針對高鐵座位不同的布局，賣出不同的票價，這是鐵路部門的權利。但是，要保障乘客的基本權益，不能強行拔高一些座位的等級。再說，如果類似特等座有“安靜一些”“旁邊較寬敞”的優勢，那么在賣票的時候是不是應該注明前面的空間狹窄，體型高大的乘客可能存在坐不進去的情況？這樣也能保障消費者的知情權，讓他們慎重選擇。

高鐵“面壁思過”座賣高價，必然導致乘客消費體驗不佳。面對這樣的問題，相關部門也有必要對座位等級進行調整，不能誤導消費者。否則，玩文字游戲，將消費者當大冤種，只會得不償失。

關鍵詞： 高鐵 乘客 消費者 客服 座位