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蘭博基尼昨天公布了兩款新的一次性超級跑車，作為最后一款來自超級跑車制造商的自然吸氣V12超級跑車。

在發布會上，蘭博基尼規定“距離蘭博基尼的首款混合動力超級跑車首次亮相只有幾周的時間”，但似乎我們現在可能會第一次正式看到混合動力超級跑車。據稱，蘭博基尼談話論壇上發布的一張圖片來自蘭博基尼雜志的頁面。它沒有透露太多，但清楚地顯示了與LED尾燈一致的六角形排氣口。

排氣口的設計顯然與我們在開發中的許多原型中看到的相同，最終設計與短短幾周前泄露的專利文件相關。

“從現在開始，一切都必須改變，同時忠于我們的DNA，”標題中寫道，可以用幾種方式解釋。

一方面，這可能是對蘭博基尼將繼續使用自然吸氣V12發動機這一事實的暗示，盡管這一次它將依賴混合動力系統。但是，當其他人寧愿縮小渦輪增壓V12時，該品牌對V8的奉獻是令人欽佩的，并堅持了公司的傳統。畢竟，在公司歷史上只使用了兩種V12設計。

或者，標題可以參考蘭博基尼的設計語言，這是非常獨特的，即使并不總是受到贊賞。從MitjaBorkert和蘭博基尼CentroStile團隊在Invencible和Autentica上完成的工作來看，該公司知道如何寫出一款立即引起注意的超級跑車。對新超級跑車的需求已經很高，有超過三千個預訂。

當然，標題中的“一切都必須改變”部分指的是上述混合動力，這將使蘭博基尼Aventador的繼任者不僅對環境更友好，而且提供比以往更多的動力和性能。

雖然沒有傳言似乎達成任何共識，但我們相信新車-可能被稱為Revuelto-將擁有超過800馬力。這是基于這樣一個事實，即盡管使用超級電容器而不是真正的混合動力，CountachLPI-800仍能做到這么多。一些傳言甚至暗示新的超級跑車將突破1馬力大關。

我們知道混合動力V12將具有專用的全電動模式，因為CarBuzz最近發現了汽車外部行人警告系統的聲音文件，并且發動機將通過雙離合自動變速箱向全輪驅動系統提供動力。

無論最終數字如何，我們不必等待太久就可以揭開它的秘密，因為封面預計將在29月<>日揭開。

關鍵詞： 蘭博基尼 渦輪增壓 設計語言