伊核協議正朝著積極的方向行進，這也意味著大量的伊朗原油或在不久后就能解除制裁，流入全球市場。

根據船舶跟蹤公司Kpler的數據，目前有約9300萬桶伊朗原油和凝析油存儲在陸上儲罐和海上油輪中，等待運送。而據另一家公司Vortexa估計，伊朗原油大約在6000至7000萬桶。

國際能源署本月稍早估計，今年全球平均每日石油供應量約為1.05億桶。此前，美國總統拜登緊急釋放的戰略石油儲備，規模為1.8億桶石油，在六個月內陸續投放市場。

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而伊朗的這一批存量石油足以讓全球市場的高價熱好好冷一冷。

盡快但不是立即

上周，美國對最新的伊核提議已做出回應。據伊朗方面表示，本周其將審查美國對協議的回應，并在9月繼續推進。如果順利的話，伊朗石油可能會在最近幾周內重返全球市場。

另一方面，歐盟將從12月開始加強對俄羅斯原油的限制，美國政府從大規模釋放戰略石油儲備的動作也將于10月結束。但伊朗石油的有望入場將大大緩解石油供應的擔憂，尤其是歐洲市場。

不過，高盛表示，即便達成了伊核協議，伊朗石油的向外輸送也要等到2023年才能開始。

JTD能源服務公司的首席策略師John Driscoll解釋道，伊朗已經建立了相當大的船隊，可以迅速幫助石油出口，但由于保險和運輸問題，以及銷售意向的洽談，石油真正投放仍需要一些時間。

歐亞都要抓

據Vortexa分析師Emma Li稱，2018年特朗普推翻伊核談判并對伊朗實施制裁以來，伊朗石油的每日出口量一直保持在100萬桶左右，而中國是其最大買家。

但隨著制裁的解除，伊朗的目標可能會發生一些轉移。

Driscoll認為，伊朗的目標可能會變成填補俄羅斯在歐洲(西班牙、意大利、希臘等國家)的空白。不過，他也表示，伊朗并不會放棄亞洲市場，可能會與俄羅斯形成新的競爭。

“伊朗希望向歐洲供應來搶占俄羅斯的份額，這是很自然的事情，但從長遠來看，伊朗還是會堅持在亞洲進行長期交易。”

據Kpler數據，2017年和2018年，歐洲平均每天消耗74.8萬桶和52.8萬桶伊朗原油；而亞洲市場每天消耗120萬和接近100萬桶的伊朗原油。

（文章來源：財聯社）

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