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從供給端來看，本周澳洲發中國1253.4萬噸，環比減少55.2萬噸；巴西發中國824.7萬噸，環比增加89.5萬噸。發運總量環比小幅上升，處于正常區間。

需求端看，據mysteel數據，247家鋼廠高爐產能利用率86.83%，環比上升1.56%；日均鐵水產量233.6萬噸，環比增加4.2萬噸。與前值相比繼續上升。

庫存方面，進口鐵礦港口庫存為13431.5萬噸，環比增加223.47萬噸，港口累庫狀態小幅上漲。45港口日均疏港量287.16萬噸，環比增加4.07萬噸。鋼廠進口鐵礦石庫存總量為9740萬噸，環比減少127.11萬噸。

近期美元指數震蕩上行，再創20年新高，此對大宗商品的表現呈明顯壓制。

從終端的角度來看，近期鋼廠在基建快速回升以及房地產保交樓政策的作用下開始復產。前段時間高溫天氣已基本結束，工地亦有開工需求，使得傳統淡季轉向了旺季。但是新開工面積的大幅下降，對后市蒙上了一層陰影。

整體來說，供給端無壓力，且鐵礦石運費持續下降，在一定程度上令成本失去支撐，需求端仍未見實質性好轉，市場仍處于弱現實的狀態，鐵礦長期來看仍處于偏空。

盤面上，鐵礦近期內日線排布呈空頭態勢，主力01在上周五時出現近一個半月內低點，后市如不能延續強有力反彈，短期內或偏軟運行。觀察下方673與655支撐，如果支撐破位，或將持續尋底。如果后市盤面走強，壓力位或在705一線左右。注意行情變化，控制風險。

股市方面則暫時表現低迷，難言樂觀。建議對鋼鐵板塊繼續保持觀望。目前看后市大盤走勢雖有反彈，但仍以熱點輪換為主，難有趨勢性行情。建議觀察為主，謹慎操作。

（文章來源：中衍期貨）

關鍵詞： 環比增加