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湖水清澈，花木環(huán)繞，魚兒戲水，飛鳥翔集……這是黃驊港煤炭港區(qū)的一幅生態(tài)美景。位于渤海灣穹頂處的黃驊港煤炭港區(qū)通過收儲壓艙水、凈化煤污水、承接“天上水”，生產(chǎn)用淡水超九成自給自足，“苦海沿邊”的能源大港實現(xiàn)降本增“綠”。

作為我國西煤東運、北煤南運第一大出海口，每年超2億噸煤炭在黃驊港下水。煤炭運輸需要大量淡水清潔抑塵，而黃驊港所處渤海灣鹽堿之地淡水資源匱乏。黃驊港煤炭港區(qū)將原有垃圾場、空閑荒地改造成“兩湖三濕地”，用于過濾、儲存壓艙水、凈化煤污水和雨水，并將這些水逐步回用到生產(chǎn)中，形成一套完整的水循環(huán)利用系統(tǒng)。

南方的貨輪尤其是長江流域的來港貨船大多攜帶大量淡水用于壓艙，船舶到港后需排空壓艙水后才能作業(yè)。以前，這些淡水直排入海，不僅浪費水資源，其富含物還對海洋環(huán)境造成一些污染。

同樣，每年雨季，尤其是大雨暴雨過后，大量雨水囤積在港區(qū)內，如不及時處理就會造成港區(qū)積水或雨水入海。黃驊港將這些水全部收集起來，既豐富了港區(qū)淡水資源又解決了污染海水問題。

黃驊港煤炭港區(qū)運營方國能黃驊港務公司生產(chǎn)保障中心經(jīng)理懷全介紹，部分貨輪出水口經(jīng)過改造后，將壓艙水輸入管道、流進淡水湖，每年可回收淡水110萬立方米至150萬立方米，成為“蓮園”“和園”湖水的主要來源。到了雨季，地表形成的徑流可通過泵站排入濕地，每年可承接40萬立方米雨水。

早些年，洗刷運煤皮帶、灑水除塵、雨水沖刷形成的煤污水四溢。近年來，黃驊港煤炭港區(qū)將煤污水引入3個污水處理廠，一年可處理205萬立方米，其余的排入3片濕地沉淀。去年，濕地沉淀的煤泥制成煤餅1400噸，創(chuàng)收900多萬元。

為了用好“三水”，黃驊港煤炭港區(qū)開發(fā)了一套綠色生態(tài)管控平臺系統(tǒng)，通過港區(qū)各處的監(jiān)測設備收集各水體系運行和生產(chǎn)用水情況，根據(jù)不同用水需求，合理調配水源，精準用于生產(chǎn)，實現(xiàn)水資源的科學儲存、運用。“港區(qū)內‘兩湖三濕地’相互聯(lián)通，可實現(xiàn)逐級沉淀、平衡存水、循環(huán)用水，資源利用實現(xiàn)‘最大化’。”懷全介紹說。

據(jù)介紹，黃驊港煤炭港區(qū)每年生產(chǎn)用淡水370多萬立方米，通過收儲壓艙水、凈化煤污水、承接“天上水”，可獲淡水約350萬立方米，僅有少量水源外購，年節(jié)約用水成本1900多萬元。港區(qū)“兩湖三濕地”營造了綠色生態(tài)景觀，這里成為國內首家AAA級煤炭港口工業(yè)旅游景區(qū)，榮獲了“中華環(huán)境優(yōu)秀獎”“5星級綠色港口”等榮譽。

關鍵詞： 煤炭港區(qū)