10月15日

跟隨“千年文脈·活力運河”

大運河河北段采風團

【資料圖】

沿京杭大運河衛運河段一路北上

在冀魯交界的清河縣和景縣境內

油坊碼頭的青磚駁岸與沿岸險工的疊砌壩體

靜靜矗立

前者見證了漕運時代的商貿繁華

后者凝結著古人治河護岸的生存智慧

共同書寫著大運河的文明密碼

清河油坊碼頭是運河沿岸獨特的磚砌碼頭群。 河北日報見習記者 崔玉潔 攝

這處全長933.8米

高可達10.2米的碼頭遺址

是大運河河北段僅存的磚砌碼頭群

六大功能碼頭保存完整

油坊碼頭遺址的客運碼頭遺址。河北日報見習記者 崔玉潔 攝

不同于常見的土石碼頭

其駁岸與護岸均以當地盛產的青磚為主材

輔以干砌石、漿砌石工藝

歷經數百年風雨仍輪廓清晰

為研究古代水運設施提供了珍貴實物佐證

油坊碼頭沙盤展現了古代船只往來運輸的繁榮景象。河北日報見習記者 崔玉潔 攝

油坊碼頭堪稱古代物流的“智慧樞紐”

按運輸對象精準劃分出

客運、日雜、糧運、鹽運、煤運等類型碼頭

互不干擾的布局極大提升了轉運效率

使這里成為歷史上冀魯七縣的物資集散中心

清河朱唐口險工。河北日報記者 劉萍 攝

朱唐口段河道天然曲折

運河彎道的一側容易受到水流侵蝕

朱家口險工的波浪形狀能有效為水流減速

并巧妙改變水流方向

朱唐口險工的立柱網格壩。河北日報記者 劉萍 攝

沿運河漫步

沿岸還保留著上世紀四十年代修建的立柱網格壩

這些有縫隙的險工設計

同樣是為了減少水流的沖擊力

展現出不同歷史時期運河沿岸人們的治水智慧

景縣華家口夯土險工。河北日報見習記者 崔玉潔 攝

衡水景縣華家口夯土險工

自清宣統三年修建以來

一百多年從未有過決堤記錄

夯土險工工藝剖面展示。 河北日報見習記者 崔玉潔 攝

是什么讓這座夯土險工如此堅固

底部打下浸油松木樁

鋪設毛石墊層

灰土加入糯米漿逐層夯筑

這種工藝制成的堤壩堅硬異耐沖刷性能極佳

華家口夯土險工

入選中國大運河世界遺產點

記者這一次探訪

看到的是

大運河上的青磚與夯土遺址

感受到的是

中國祖先們穿越千百年的智慧與匠心

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