今年，唐山海港經開區實施總投資306.33億元的省重點項目14個，現已完成計劃投資的120%

港產聯動，打造渤海灣高質量發展新增長極

(資料圖)

7月8日，一艘貨輪在靠泊唐山港京唐港區集裝箱碼頭。河北日報記者趙杰攝

近日，國網月坨島海上風電場一期項目開工建設。作為唐山海港經濟開發區（以下簡稱“海港經開區”）今年實施的省重點項目，建成后預計年發電量10.64億千瓦時，可有效提升區域綠色能源發電比例。

重點項目建設加速跑，激發高質量發展新動能。立足港口物流、精品鋼鐵、綠色化工三大主導產業，海港經開區大力推進港產聯動，全力打造渤海灣高質量發展新增長極。今年，海港經開區謀劃實施了總投資864.12億元的重點項目106個。其中，省重點項目14個，總投資306.33億元，現全部開工建設，已完成計劃投資的120%，5個項目投產。

總投資58.5億元的京唐港區51號、52號散貨泊位工程，3個投資額均超25億元的海上風電項目，以及多個涉及聚磷腈、聚甲醛、尼龍66的新材料項目……14個省重點項目中，既有港口能級提升項目，又有含金量、含新量、含綠量高的戰略性新興產業項目，涵蓋基礎設施、綠色能源等多個領域。

碼頭前，萬噸級巨輪一字排開，大型卸船機揮舞巨臂不停作業；港池中，數艘拖輪為貨輪靠岸、離泊保駕護航。位于海港經開區的唐山港京唐港區，船來船往，一派繁忙。作為唐山港三個港區之一，京唐港區年貨物吞吐量已超3億噸。

“海港經開區依港而興，優勢在港口，潛力在海洋。”海港經開區發改局副局長董方超說，依托港口優勢，海港經開區持續推進港口轉型升級，完善集疏運體系，深化與腹地聯動，著力推進實施礦石產業園、廊鐵海公聯運樞紐、煤化工產業園、新能源產業園四大百億項目集群，以項目建設推動產業鏈上下游企業向臨港集聚，在提升港區承載力的同時，以新質生產力引領產業集群向高端化、綠色化發展。

近年來，隨著唐山市鋼鐵生產基地向沿海布局，海港經開區及周邊區域聚集了多家鋼鐵企業，精品鋼鐵也成為海港經開區主導產業之一。推動精品鋼鐵產業高質量發展，海港經開區做起“鏈上”文章。

自動化設備有序運轉，焊接聲、打磨聲此起彼伏……10月14日，河北擴疆鐵塔制造有限公司50萬噸鐵塔智能制造項目現場一派火熱的生產場景。“項目分三期建設，一期角鋼車間、二期鍍鋅車間已投產，主要為下游客戶生產輸電鐵塔。”公司副總經理馬江橋介紹。

作為14個省重點項目之一，50萬噸鐵塔智能制造項目將成為海港經開區精品鋼鐵產業鏈中重要一環。“我們的原材料全部來自本地鋼材。”馬江橋說，項目全部建成投產后，將成為“吃鋼大戶”。

項目跟著規劃走，要素跟著項目走，海港經開區全程跟進項目生命周期，力促項目早建成、早投產、早達效。“服務好既有企業就是最好的營商環境，我們充分挖掘現有企業上下游產業鏈的合作潛能，在延鏈、強鏈上下功夫，構建互利共贏的產業生態。”董方超說，他們按照“一項目一管家”模式，主動對接、跟蹤服務，全力保障項目建設所需各種要素。

瞄準破解“一家企業干不了、多家企業不好干”難題，海港經開區圍繞企業需求精準配套基礎設施，投資10.9億元建成8千米共享廊道，實現鐵礦石、煤炭等大宗貨物“公轉廊”環保運輸，利用大唐電廠溫排水優勢建設海水淡化生產線向企業提供低價海淡水，有效降低了重點項目和企業運行成本。

同時，籌備資金“一攬子”解決償還港口建設費、盤活低效用地、辦理用地用海手續等一系列制約港口建設發展的歷史遺留問題，積極推動實現政策精準推送、問題快速響應、項目高效落地，加快產業鏈、供應鏈、服務鏈深度融合。（記者王育民）

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