拜登緊急釋放的戰(zhàn)略石油儲備正運(yùn)往歐洲。

3月31日周四，美國拜登政府發(fā)宣布了美國歷史上最大規(guī)模的戰(zhàn)略石油儲備(SPR)釋放計劃。

拜登決定在接下來的六個月里，平均每天在市場上增加釋放100萬桶戰(zhàn)略石油儲備，以應(yīng)對令美國消費(fèi)者痛苦的原油和汽油價格上漲。但現(xiàn)在，部分原油正在被運(yùn)往歐洲。

據(jù)彭博報道，一位知情人士稱，根據(jù)彭博匯編的船舶跟蹤數(shù)據(jù)，在4月1日前后，駛往鹿特丹的蘇伊士型郵輪“Advantage Spring”號，在美國能源運(yùn)輸公司Energy Transfer位于荷蘭的石油基地，接收到了緊急SPR低硫原油用于出口。

與此同時，這艘蘇伊士型油輪還從阿芙拉型油輪處也獲得了SPR原油，這些原油于4月第一周在同一碼頭裝載。

船舶設(shè)備數(shù)據(jù)顯示，“Advantage Spring”是由道達(dá)爾能源公司下屬的大西洋貿(mào)易公司Atlantic Trading租賃的。

以毒舌著稱的金融博客ZeroHedge對此評論稱，這種情況似乎表明，這種表面上的“緊急狀態(tài)”正以犧牲美國消費(fèi)者的利益為代價賺取利潤，因?yàn)槊绹氖投倘辈]有真正得到緩解。相反，這是在為歐洲做嫁衣。

據(jù)彭博報道，商品數(shù)據(jù)公司Kpler的石油分析師Matt Smith表示，這些是自去年11月以來SPR原油的首次出口，也就意味著屬于拜登所釋放的原油儲備的一部分。

這也與拜登的中期選舉息息相關(guān)。拜登在3月表示：“我認(rèn)為此次中期選舉可能是現(xiàn)代歷史上最重要的一次。”

如果在釋放石油儲備后，美國國內(nèi)的高油價問題仍然得不到緩解，人們就會開始質(zhì)疑，拜登的釋儲行為背后是否仍有值得探尋之處。

此前消息，4月18日周一，在供應(yīng)短缺的更大擔(dān)憂下，國際油價連漲四個交易日，并且完全收復(fù)了3月底白宮宣布美國史上最大規(guī)模戰(zhàn)略石油儲備釋放以來的全部跌幅，有人譏諷稱拜登政府做了無用功。

（文章來源：華爾街見聞）

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