我國(guó)汽車(chē)出口高增長(zhǎng)勢(shì)頭仍在延續(xù)。8月10日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年7月份我國(guó)汽車(chē)出口量為39.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.7%，同比增長(zhǎng)35.1%。今年前7個(gè)月，汽車(chē)出口量為253.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.9%。

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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，7月份受去年同期高基數(shù)影響，疊加傳統(tǒng)車(chē)市淡季，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏有所放緩，整體市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡，但新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口則延續(xù)了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

具體來(lái)看，前7個(gè)月，傳統(tǒng)燃油車(chē)汽車(chē)出口量為189.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.5%；新能源汽車(chē)出口量為63.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。新能源汽車(chē)中，純電動(dòng)汽車(chē)出口量為58.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍；插混汽車(chē)出口5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.9%；分車(chē)型看，乘用車(chē)出口量為210.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.5%；商用車(chē)出口量為42.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.5%。

“新能源汽車(chē)出口增長(zhǎng)的核心是中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有了大幅提高。通過(guò)10多年的積累，中國(guó)的新能源汽車(chē)從外觀設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈體系等各方面都具備了非常好的條件，通過(guò)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提高，推動(dòng)了出口的增長(zhǎng)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東告訴記者。

出口高增長(zhǎng)的同時(shí)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)走高。對(duì)此，陳士華表示，從2023年整體來(lái)看，預(yù)計(jì)全年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到900萬(wàn)輛。隨著國(guó)家利好政策的出臺(tái)，未來(lái)三四線以下城市乃至農(nóng)村地區(qū)將成為新能源汽車(chē)發(fā)展的新一波高點(diǎn)，成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要力量。

聚焦出口的整車(chē)企業(yè)，7月份，上汽集團(tuán)和奇瑞汽車(chē)出口量遙遙領(lǐng)先，分別實(shí)現(xiàn)8.8萬(wàn)輛和7.7萬(wàn)輛，特斯拉則以3.3萬(wàn)輛位列第三。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)和吉利汽車(chē)出口量均超過(guò)2萬(wàn)輛。今年前7個(gè)月，整車(chē)出口前10名企業(yè)中，奇瑞出口47.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4倍；長(zhǎng)城出口15.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.7%；比亞迪出口10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9倍。

今年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口有效到拉動(dòng)了行業(yè)整體增長(zhǎng)。上半年，在中央和地方促消費(fèi)政策、企業(yè)新車(chē)型大量上市和汽車(chē)出口的共同拉動(dòng)下，汽車(chē)市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。

在此期間，汽車(chē)出口增長(zhǎng)迅速，一季度，憑借107萬(wàn)輛出口成績(jī)，我國(guó)首度成為單季度全球汽車(chē)出口第一；上半年更是快速突破200萬(wàn)輛，對(duì)上半年車(chē)市整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)顯著。

時(shí)至7月下旬，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策頻頻發(fā)布。對(duì)此，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)整體好轉(zhuǎn)的積極因素不斷累積，制造業(yè)景氣水平持續(xù)改善，企業(yè)信心有所增強(qiáng)。而宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回升向好，有助于汽車(chē)行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行。

“伴隨新一輪汽車(chē)促消費(fèi)政策的實(shí)施落地，汽車(chē)消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步釋放，有助于汽車(chē)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)。”中汽協(xié)表示。

本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

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