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近日，從石家莊市軌道集團獲悉，石家莊地鐵1號線二期北段工程建設正酣，東上澤站—東洋站區間雙線盾構正在全速掘進，地鐵東洋站已進入主體結構施工階段。預計到今年年底，東上澤站—東洋站區間左線隧道實現貫通，整體工程計劃于2024年底建成通車。

△近日，石家莊地鐵1號線二期北段工程建設加速推進。圖為地鐵施工現場。

石家莊地鐵1號線二期北段工程包括福澤站（不含）—東洋站以及南牛停車場項目，于2021年12月開工建設。當前在建工程主要包括東上澤站—東洋站區間、東洋站、東洋站—南牛停車場出入段線以及南牛停車場等，線路長度約3公里，建設年限為三年。

近日，記者在東上澤站看到，弧形的預制管片整齊分層疊放在地面施工區域內，盾構機已經深入到隧道內部作業，兩條地鐵隧道正隨之延伸舒展成型，今年6、7月份相繼始發的兩臺盾構機正在構筑著“地下長龍”。

△近日，石家莊地鐵1號線二期北段工程建設加速推進。圖為地鐵施工現場。

據中鐵十八局石家莊地鐵項目部盾構負責人余金波介紹，1號線二期北段工程目前已步入施工加速期，東上澤站—東洋站區間兩臺盾構機24小時不停歇，左右雙線每天均能掘進10環以上。東上澤站—東洋站區間隧道全長約2279米，截至目前，左線隧道已掘進801環（長約961米），完成左線總量1895環的42%。右線已掘進521環（長約625米），完成右線總量1890環的27%。

在東上澤站—東洋站區間隧道建設全速推進的同時，其余建設也進行得熱火朝天。東上澤站—東洋站區間風井已完成深基坑側混凝土結構，正在進行土釘支護、噴錨施工。東洋站已完成圍護樁、冠梁施工，已進入主體結構施工階段，土方開挖累計完成95000方，完成土方開挖總量的75%，正在進行主體結構底板、中板、負二層側墻混凝土澆筑、鋼筋綁扎等施工。

△近日，石家莊地鐵1號線二期北段工程建設加速推進。圖為地鐵施工現場。

據了解，石家莊地鐵1號線二期北段工程國慶節期間施工不停歇，施工采取閉環管理，嚴格現場管理，嚴把安全質量關口，聚焦關鍵環節和重點難點攻堅突破，切實做到科學、文明、安全施工，有效加快施工進度。（河北日報記者 任學光 通訊員 田張夢）

關鍵詞： 地鐵1號線 最新進展