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蘭博基尼首席執(zhí)行??官斯蒂芬·溫克爾曼(StephanWinkelmann)向Road&Track證實(shí)，最暢銷(xiāo)的UrusSUV的繼任者將于2029車(chē)型年上市，而且它將是全電動(dòng)的。在該品牌推出其首款全電動(dòng)車(chē)型(預(yù)計(jì)將成為超級(jí)跑車(chē))之后，這款未命名的SUV將首次亮相一年。

“在28年和29年，我們將推出前兩款BEV，”Winkelmann說(shuō)。“我們將有第四款車(chē)型，所以今天我們有三款車(chē)型。它將在2028年成為第一款完全成為BEV汽車(chē)的車(chē)型。然后在2029年將推出新的Urus。”

這兩款電動(dòng)汽車(chē)對(duì)蘭博基尼至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈儗⒃趯⑵?chē)制造商的排放量比當(dāng)前產(chǎn)量水平減少約80%方面發(fā)揮重要作用。當(dāng)然，蘭博基尼還沒(méi)有完成為2018車(chē)型年推出的Urus的改進(jìn)。插電式混合動(dòng)力版本將于2024年面世，更多電氣化車(chē)型即將推出。

“今年和明年我們將混合我們所有的陣容，”這位首席執(zhí)行官補(bǔ)充道。“第一個(gè)是定位車(chē)，所以真正的蘭博基尼，我們陣容的矛尖。”

是的，Winkelmann指的是即將推出的Aventador繼任者，也是PHEV。這家汽車(chē)制造商非常方便地透露了該繼任者的新型自然吸氣6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)信息。它將擁有一個(gè)三電機(jī)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，總功率為1,001馬力。

這款代號(hào)為L(zhǎng)545的發(fā)動(dòng)機(jī)也是蘭博基尼有史以來(lái)最輕、最強(qiáng)勁的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。即使沒(méi)有電氣化，它也能輸出814馬力和535磅-英尺的扭矩。

至于蘭博的純電池電動(dòng)Urus繼任者，現(xiàn)在知道它將使用哪個(gè)平臺(tái)還為時(shí)過(guò)早。如果母公司大眾集團(tuán)再次提供架構(gòu)，我們不會(huì)感到驚訝。Urus搭載大眾的MLBEvo平臺(tái)，該平臺(tái)也支持保時(shí)捷卡宴和賓利添越。即將推出的PremiumPlatformElectric(PPE)模塊化平臺(tái)是一個(gè)候選平臺(tái)，因?yàn)樗鼘⒅С旨磳⑼瞥龅腗acanEV和奧迪RS6e-tron，后者在此處的中顯示。

Urus的繼任者還有幾年的時(shí)間，但Sant"Agata的力量已經(jīng)在策劃最終的全電動(dòng)SUV。

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