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文| 龐珊

近日，溫先生告訴媒體，今年8月20日，他通過平臺購買了“分段航班”機票：8月26日11時乘南航CZ6272從漠河飛哈爾濱，當天15時55分乘海南航空HU720從哈爾濱飛廣州。

8月22日，他突然收到攜程發來的航班變動提醒消息，稱其購買的8月26日南航CZ6272取消，調整為8月27日12:55-14:25的南航CZ6268。收到消息之前，未接到航班取消原因，航司也未事先溝通。

為不影響整體行程，溫先生通過攜程客服將航班改回8月26日。漠河飛哈爾濱的航班，因屬“非自愿退票”，調整未產生費用。時間變了，哈爾濱飛廣州的航班也要跟著往后調，溫先生不得不退票，重新購票。這次退票手續費524元，因新機票比原機票便宜10元，溫先生損失514元。

溫先生希望南航承擔退票手續費，但反映了半天，南航一句“非聯程航班，合同獨立”就打發了，不給賠償，也沒有書面道歉。

這事明顯是南航辦得不地道。如果取消是航司自身計劃調整、運力調配等原因造成的，就不是不可抗力，由此給旅客造成的直接損失，理應賠償。前一個航班突然取消，導致下一個航班趕不上，溫先生為此付出的退票費用，是最直接的損失。不管是不是聯程航班，南航都有責任賠償。

南航作為服務的提供方，若因自身原因影響了旅客的行程，本該拿出誠信負責的態度，該賠償就賠償，該道歉就道歉。這是對消費者最基本的尊重。

然而，溫先生的遭遇并非個例，不少網友都反映被南航擅自更改航班。有人說，南航在原航班存在情況下，強行將自己航班更改為夜間到達，打亂了全家人的安排。有人反映，南航多次更改出發時間，跟孩子過家家一般兒戲，最終在起飛前幾個小時取消航班，搞得他們一行人措手不及。這位投訴旅客發問，“消費者買機票因為自身原因退改，就各種扣錢，航空公司說變就變，我們的時間就不是時間？”

一句模糊的“公司原因”，已成為航班變動時航空公司最常見的說辭之一。具體原因，旅客往往無法核實，質疑也得不到回應，索賠經常遭拒，更多是自己承擔所有后續的麻煩。畢竟，為了幾百元退票費打官司，算經濟賬劃不來。維權成本的高企，也助長了航司店大欺客的傲慢。對此，消費者只能忍氣吞聲嗎？

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