繼上周國際油價創下近一年來的最大單周跌幅后，3月20日，國際油價繼續下跌。3月20日盤中，WTI紐約原油價格、布倫特油價紛紛“跳水”，跌幅均一度超過3%。截至北京時間17時50分，WTI紐約原油價格64.86美元，跌幅3.108%；布倫特原油價格盤中價格70.58美元，跌幅3.009%。

受歐美銀行業事件影響，市場避險需求持續升高，國際油價受到重挫。分析人士認為，目前，國際油價已經跌破70美元/桶的關鍵支撐位，短期內國際油價仍將維持震蕩低位運行。

國際油價創15個月來新低

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上周五，國際油價跌幅超過2%，價格跌至15個月來的最低水平。WTI紐約原油下跌12.96%，創下了近一年來的最大單周跌幅，布倫特原油價格則在單周下跌了11.85%。

“WTI紐約原油價格上一次在65美元價格還是2020年，從2020年10月起，由于當時歐洲能源危機，國際油價持續上漲，之后一直維持在65美元以上的價格，直到上周五，又跌回到65美元左右。”金聯創原油分析師韓正己對《證券日報》記者分析道。

在韓正己看來，這一波國際原油下跌主要還是由于以美國硅谷銀行為代表的歐美銀行業動蕩，以及經濟上一連串的利空壓力導致。“歐美銀行業危機發生后，投資者的資金更多涌向了避險資產，原油作為風險投資，投資者在資金上會有一部分抽離，這對于油價來說是壓力。”韓正己說，接下來美聯儲加息政策的調整也會影響到銀行業的發展走勢。

而從需求端來看，韓正己認為，當前全球經濟仍然疲軟，后期能源需求變化情況有待觀察。此前，各大機構判斷亞洲地區中國和印度對原油的需求在增長，如今市場對這一利好已逐漸消化。而歐美目前正處于能源需求的低谷，冬季采暖季已過去，夏季用能高峰尚未到來，目前整體能源需求處于季節性低谷。所以從短期來看，原油的需求端也面臨一定壓力。

“從去年11月到上周，國際油價基本處于70美元到80美元的區間震蕩運行，很久沒有突破這一價格運行區間了。”韓正己說，經歷了上周的大跌，國際油價已經跌穿長期的70美元/桶關鍵支撐位。從今天盤中來看，下跌還在持續。短期來看，預計國際油價仍然會持震蕩下行走勢。

值得一提的是，向來對油價持樂觀態度的高盛集團也在近日進一步下調了油價預期。其分析師預計，布倫特原油在未來12個月將達到每桶94美元，2024年下半年將達到每桶97美元，而該行上月預計布油將在今年年底達到100美元。而摩根大通分析師則認為，雖然石油需求在被重新定價，但基本面并沒有發生大的變化，傾向于認為石油市場能夠挺過金融板塊的震蕩，目前維持對油價的預期不變。

國內成品油或“二連跌”

國際油價的下跌也在影響國內成品油價格，目前國內成品油價格已經迎來年內第二次下調。

根據國家發改委消息，自2023年3月17日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低100元和95元。據卓創資訊測算，此次下調，折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油均下調0.08元，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花4元。

據卓創資訊數據，2023年國內成品油零售限價共歷經6次調整，其中2次上調，2次下調，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油累計上漲155元/噸，標準柴油累計上漲150元/噸，折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調0.12、0.13、0.13元。

下一輪成品油零售調價窗口將于3月31日24時開啟，國內油價是否將迎來“二連跌”？卓創資訊成品油分析師楊霞對《證券日報》記者表示，未來國際原油情況，一方面，目前由銀行外溢的風險，政府和央行均在實行救市政策，市場信心逐步恢復；另一方面，從原油自身基本面情況下，庫存依然偏低，且供應持續縮緊，沙特也在出面維穩。因此，在市場悲觀情緒釋放后，原油市場有望重新走供應邏輯，企穩并且反彈。按照當前的原油水平測算，新周期初始，原油變化率處于負值深位水平，下調預期較為明顯。

韓正己也認為，如果原油價格仍然保持下跌，則國內成品油價格還會下調。“上周成品油價格下調應該是以之前原油價格相對較高時為基準，下一輪周期再進行調價，會以目前相對較低的價格位置為基準計算，所以下一輪成品油調價大概率是下調。”韓正己說。

（文章來源：證券日報網）

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