92號汽油下調0.35元

95號汽油下調0.37元

0號柴油下調0.36元

(資料圖)

按一般家用汽車油箱50L容量估測

加滿一箱92號汽油

將少花17.5元

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(11月21日—12月2日)國際油價大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降8.39%。

受國際油價大幅下跌影響，國內成品油價格實現“兩連降”。據悉，本次調價是2022年以來成品油價第23次調整，也是年內第九次下調，國內汽、柴油零售限價每噸分別下調440元、425元。

“調價落地后，東北、華北、華東部分地區92號汽油將回歸7元時代，消費者用油成本繼續降低。”卓創資訊成品油分析師王雪琴給出了一組數據，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油節省17.5元，95號汽油節省18.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到新一輪調價窗口開啟(2022年12月19日24時)之前的時間內，消費者用油成本將減少26元左右。物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在新一輪調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少638元左右。

油價為何會持續下跌？巨豐投顧高級投資顧問陳昱成在接受國際商報記者采訪時表示，一方面西方發達國家通脹居高不下，對全球經濟以及原油的需求有明顯的抑制；另一方面，美國本土成品油庫存持續增長也對油價造成打壓。

接下來油價將怎么走？陳昱成認為，“歐佩克+”月度會議維持當前生產計劃，并未實施新的減產措施，預計隨著全球衰退預期的加強，油價將繼續震蕩回落。

王雪琴對國際商報記者表示，“歐佩克+”維持產量不變的基礎上，市場關注歐洲石油的出口禁令實施情況，同時中旬美聯儲加息概率加大，后期國際油價或寬幅波動為主。綜合來看，新周期伊始，原油變化率仍處于負值區間，成品油零售限價下調預期初現，成品油零售限價或有“三連跌”可能。

（文章來源：國際商報）

關鍵詞： 國際油價