MG在2023年新加坡車展上推出了新款MG4以及改款后的MGZS全電動跨界車。MG在2023年新加坡車展上推出了新款MG4EV，以及改款的MGZSSUV。

MG4基于公司的EV專用模塊化可擴展平臺，據說代表了公司歷史上激動人心的新篇章，為客戶提供了令人興奮的全新外觀設計，同時改進了駕駛性能和整體質量。

MG4的后部帶有獨特的雙氣動后擾流板MG4與它目前的同類產品MG5和MGZS完全不同。在前面，MG4帶有棱角分明的頭燈，兩側有強勁的垂直進氣口，兩側是突出的唇形擾流板。

(資料圖)

在后部，據說采用全寬LED尾燈設計，再加上該公司所謂的TwinAero后擾流板，提供了一種低調的姿態。

該擾流板與主動式格柵系統以及17英寸輪輞上的空氣動力學輪罩相結合，都有助于優化MG4EV的空氣動力學性能。

在電動跨界車的車廂內，車主會發現一個7.0英寸的數字駕駛員顯示屏，以及一個支持AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性的10.25英寸信息娛樂系統。

MG4機艙內配備10.25英寸信息娛樂系統和六揚聲器奧迪系統除了這里的無線智能手機充電器外，還配備了優質的六揚聲器音響系統。

為這款MG4提供動力的是一塊64kWh電池，這使得該車可以提供450公里的續航里程。同時，可以通過直流電源以高達150kW的速度進行充電，充電僅需35分鐘即可使汽車達到80%的充電狀態。該電池為201bhp電動機提供動力，可提供250Nm的峰值扭矩。

在2023年新加坡車展上，MG還推出了改款的MGZSSUV。

改款后的MGZS配備了新的前格柵和重新設計的頭燈這款電動SUV現在在前部配備了一個新的格柵，經過重新設計，使該車更容易被識別為全電動汽車。

在這個格柵后面，充電端口也略有移動，現在在格柵的一側后面，而不是直接放在車輛格柵后面。車輛的頭燈、尾燈和保險杠也進行了改動。

但對于更新后的汽車來說更重要的是金屬板下面的東西。

MGZS現在的電池容量略有提高，因此現在為51kWh。功率輸出也提高到174bhp，而峰值扭矩現在為280Nm同時，MGZS的WLTP范圍現在為320km。

在機艙內，全新MGZS的車主將可以使用包括全數字虛擬顯示屏、無線智能手機充電器、后排空調通風口以及MG全新10.1英寸觸摸屏信息娛樂系統在內的功能，以及AppleCarPlay和AndroidAuto連接。

關鍵詞： 信息娛樂 后擾流板 空氣動力學