G80系列2023BMWM3CS可能是迄今為止最憤怒、最具侵略性和最昂貴的BMWM3，它已經在代托納24小時耐力賽(1月28日至29日)全球發布前一周多時間在網上泄露。

泄露的不僅僅是幾張布景或舞臺快照，還包含一批完整的新聞圖片，這些圖片已發布在社交媒體和BMW論壇上，包括Wilcoblok的Instagram頁面和Bimmerpost粉絲論壇。

(資料圖片)

這些圖像幾乎沒有留下想象空間，通過擴大的前分離器、M4CSL規格的前格柵、黃色日間行車燈、條紋引擎蓋、碳纖維門檻和車頂以及桶形前排座椅，展示了最熱門的M3明顯更緊繃和更集中的配置。

方向盤包裹在看起來像是Alcantara的材料中，并帶有一個紅色的直線標記，與內部和外部的其余紅色主題相對應。

其他獨特的設計包括交錯排列的輕質合金輪轂——根據CSL，最有可能是19英寸前輪和20英寸后輪——以及碳纖維內飾。

鑒于官方披露還有9天左右的時間，關于功率、性能、重量或價格沒有太多細節可以找到，但國際報告和泄露的內部文件已經指定了405kW的峰值功率數字——與M4CSL的那個。

聲稱的燃油經濟性——如果它對這樣的汽車很重要——在WLTP循環中被評為10.1-10.4L/100km，這是BMW迄今為止發布的唯一具體細節。

如果通常的CS/CSL配方和明顯的升級可以作為參考，那么M3CS將比它不可避免地基于的后驅M3Competition更輕、更強大——這應該會大大改善其所有方面表現。

升高的限速器、碳陶瓷制動器和更響亮的排氣系統也將成為該課程的標準配置，以及與所有額外的碳纖維和性能相匹配的大幅膨脹的價格標簽。

鑒于M4CSL的定價高達303,900美元加上公路成本，我們預計其M3表親的起價至少在250,000美元左右，甚至更高。

作為參考，最近更新的M3CompetitionxDrive——目前最昂貴的M3車型——起價175,300美元。

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