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據(jù)報道，在最小的特斯拉車型即將改款之前，特斯拉正在改造其弗里蒙特工廠的Model3生產(chǎn)線。這是根據(jù)Teslarati找到的文件得出的。

據(jù)報道，特斯拉正在為Model3進行更新的消息開始流傳一周多后，這一消息傳出。據(jù)我們從新聞中得知，更新將主要處理車輛的內(nèi)飾。該更新在內(nèi)部稱為“Highland”，其中很大一部分將專注于使內(nèi)部結(jié)構(gòu)不那么復(fù)雜并減少組件數(shù)量。

還有報道稱，部分更新將涉及簡化構(gòu)建過程以提高效率;未被發(fā)現(xiàn)的文件似乎證實了這一點。

特斯拉的Model3生產(chǎn)線，稱為GeneralAssemblyModel3(GA3)，將在未來幾個月內(nèi)進行重大重組。

12月6日，特斯拉提交了搭建臨時帳篷的申請，這些帳篷將用于覆蓋Model3車身裝配和輕型維修操作，直到2023年5月1日。這些帳篷也被稱為SprungStructures，該公司已使用多年現(xiàn)在。特斯拉最初在弗里蒙特工廠使用了一些來容納ModelY生產(chǎn)線，并最終在2021年2月使它們永久化。

該公司還提交了另一份申請，要求拆除制動和滾動設(shè)備及其配套的機電設(shè)施。它還將在制動和滾動設(shè)備坑上提供臨時地板覆蓋物。BrakeandRoll設(shè)備用于模擬真實世界的條件，使公司能夠在封閉環(huán)境中獲得量產(chǎn)車的精確結(jié)果。

從最近的來看，我們無法從車輛上收集到太多信息，但你可以看到尾燈上有更多攝像頭指向特斯拉更換超聲波傳感器。我們假設(shè)車輛也有可能看到與ModelS和ModelX類似的更新，比如新的觸摸屏和非常規(guī)的通風(fēng)口。

特斯拉的利潤率高得離譜，該公司希望看到這種情況持續(xù)下去，因此改變了生產(chǎn)線。幾年來，ModelY一直使用鑄造技術(shù)來簡化構(gòu)建過程。目標是最終用同樣的技術(shù)升級Model3生產(chǎn)線，但該公司不想中斷其暢銷產(chǎn)品的生產(chǎn)。既然ModelY已經(jīng)成為公司的搖錢樹，似乎是時候給予Model3應(yīng)有的關(guān)注了。

關(guān)鍵詞： 這種情況 機電設(shè)施