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氣缸磁性傳感器，磁性傳感器這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、磁性傳感器俗稱為磁性開關，由感磁元件、電子電路為主要構成。

2、透過感磁元件對?磁”感應的特性，檢測氣缸內隨活塞移動的磁環位置，進而達到偵測活塞桿動作位置的目的；在自動控制系統中，可作于限位、計數、定位控制和自動保護等功能使用。

3、按照磁性開關的設計原理，可分為有觸點（磁簧管式Reed）和無觸點（電子式 Solid state）兩大類型。

4、有觸點（磁簧管式Reed）磁性開關的原理是，透過磁簧管內的兩個簧片，在感應到磁場時磁化并相互吸合，進而機械性地接觸導通電路,并發出電子信號；而當磁場強度減弱，低過保持簧片吸合的強度時,則兩簧片彈開，開關斷開。

5、優點是能適應較廣的電壓范圍，耐電壓至240伏特，并可應用于交流/直流電；缺點是，磁簧管的玻璃薄且易碎，輕微碰撞都會使感度發生變異，開關也因此產生故障，穩定性較差。

6、無觸點磁性開關是由全電子元器件組成，原理是透過專用磁阻IC的特性偵測氣缸內磁環的位置，并輸出驅動與開關信號。

7、相較于磁簧式，電子式磁性開關具有感應精度更高，不會誤動作、抗震動、抗沖擊與使用壽命長等優點，；其缺點是耐受的電壓較低，大部分無觸點式開關僅能應用到直流30伏特的電壓。

8、不過,ALIF品牌已成功于2020年研制出代號:?DFV” 的電子式開關，能耐高壓至 240伏特，并且適用于直流和交流電;可完美替換技術落后且易壞的磁簧管式開關。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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